Sunați-ne astăzi!

Care este cauza sunetului supapei motorului?

Ce este zgomotul supapelor?

După pornirea vehiculului, motorul face un „clic” ritmic asemănător unui sunet metalic care se accelerează ritmic pe măsură ce turația motorului crește. În condiții normale, motorul nu va face acest tip de zgomot mult timp. Cele mai multe zgomote sunt făcute pentru o scurtă perioadă de timp după un start rece și apoi dispar încet. Acesta este zgomotul supapei.

Care este cauza sunetului supapei?

Motivul principal al inelului supapei este jocul creat între supapa motorului mecanisme, cele mai multe datorate uzurii pieselor sau defectelor de reglare a jocului, cum ar fi arborii cu came, balansierele și cricurile hidraulice.

Majoritatea motoarelor folosesc acum cricuri hidraulice, care sunt utilizate în principal pentru reglarea automată a spațiului cauzat de uzura mecanismului supapei. Reglarea automată a cricurilor hidraulice este realizată de presiunea uleiului. Când piesele sunt uzate excesiv și depășesc limita de reglare automată, va apărea zgomotul supapei. Defectarea coloanei cricului hidraulic și defectarea funcției de reglare automată pot provoca, de asemenea, sunetul supapei.

Jocul excesiv al supapei, pe lângă zgomotul la pornire (mai evident când mașina este rece), există și alte dezavantaje. Cum ar fi: ridicare insuficientă a supapei, admisie insuficientă, evacuare incompletă, putere redusă a motorului și consum ridicat de combustibil.

Deoarece fiecare tip de vehicul este diferit, cerințele privind distanța supapei sunt, de asemenea, diferite. În general, jocul normal al supapei de admisie este între 15-20 fire, iar jocul normal al supapei de evacuare este între 25-35 fire.

5fc5fece9fb56

Care este relația dintre zgomotul supapei și uleiul de motor?

Deoarece funcția de reglare automată a jocului cricului hidraulic este realizată de presiunea uleiului, sunetul supapei are o relație directă cu uleiul. Desigur, premisa este că motorul nu este uzat.

1. Presiune scăzută a uleiului sau volum insuficient de ulei

Presiune scăzută a uleiului, lubrifiere inadecvată a camerei supapei; sau ulei insuficient și golurile cricului hidraulic atunci când aerul pătrunde în canalul de ulei, va provoca zgomot la supapă.

2. Aerul intră în pasajul de ulei în timpul întreținerii

Mulți oameni au acest gen de experiență. Tocmai au terminat lucrările de întreținere și a apărut un sunet de supapă pe termen scurt atunci când contactul a fost a doua zi. De fapt, această situație este relativ normală, deoarece în procesul de drenare a uleiului din pasajul de ulei, uleiul din pasajul de ulei este golit, iar aerul poate pătrunde în pasajul de ulei și poate provoca zgomotul supapei. După o perioadă de funcționare, aerul va fi descărcat și zgomotul supapei va dispărea.

3. Mai multe depozite de carbon în motor

După ce motorul a fost utilizat o perioadă de timp, în interior vor apărea depozite de carbon. Atunci când depozitele de carbon se acumulează la un anumit nivel, pasajele de ulei pot fi blocate, determinând funcția de reglare automată a decalajului cricului hidraulic să cedeze și provocând zgomotul supapei.

Cum să evitați zgomotul supapelor?

Evitarea inelului de supapă este de fapt foarte simplu. Proprietarul autovehiculului trebuie să mențină la timp doar în conformitate cu cerințele producătorului pentru a preveni uzura motorului, ceea ce poate reduce efectiv apariția acestei situații. De asemenea, este foarte important să alegeți uleiul de motor potrivit pentru gradul motorului și vâscozitatea mașinii dvs. și să nu urmăriți orbește uleiurile de motor de înaltă calitate și cu vâscozitate redusă.

 


Ora postării: 28 ianuarie - 2121